上海医药现代物流中心已经完成了施工阶段，进入了设备安装和系统调试的冲刺阶段，预计在２００５年下半年正式运营。该物流中心副总经理董宝兴带记者参观了建筑面积为２３０００平方米的厂房，并向记者介绍：“些都是物流中心的手和脚，而我们所采用的‘大脑’是由Ｍａｎｈａｔｔａｎ Ａｓｓｏｃｉａｔｅｓ提供的。” 

    上海医药现代物流中心在ＷＭＳ系统方面的供应商——Ｍａｎｈａｔｔａｎ Ａｓｓｏｃｉａｔｅｓ（曼哈顿联合软件公司，以下简称曼哈顿）是全球领先的供应链解决方案服务商。曼哈顿在供应链领域有１５余年的历史，在全球仓储管理软件市场上占有１６．４％的份额，是一家专业提供“从货源到消费点”的供应链整体解决方案的软件公司。同时曼哈顿在全球都有医药物流领域的客户，在这个领域有丰富的经验。上海医药同供应链软件巨头的合作也因此受到了中国、亚太、医药界等的各方关注。

    配送能力将大幅提高     

    每个行业的物流都有其特殊性，医药物流可以说是该领域中最为复杂的一个。药品名目种类繁杂，对存储的温度和湿度有着特定的需要，而且周转快，进出频繁。因此，对仓储管理就有更高的要求。医药物流中心除了需要安装ＥＲＰ系统外，针对物流企业自身的特性还需要安装ＷＭＳ系统（仓储管理软件系统），有了ＷＭＳ系统后才能启动ＷＣＳ系统（物流设备驱动系统），从而控制各种物流设备的自动准确运转。这是物流中心最为核心和关键的命脉。

    曼哈顿提供的ＷＭＳ系统通过仓储管理、运输管理、分布式定单管理、逆向物流管理和贸易伙伴管理应用软件以及无线射频标识、绩效管理和事件管理等功能来优化整条供应链的实施流程。

    董宝兴介绍说这一个物流中心就能够满足上海医药年销售１５０亿元的医药医疗器械物品的物流工作。

    “物流中心建得并不多”

    对于目前全国各地纷纷兴建医药物流中心的现象，董宝兴认为：物流中心建得并不多！之所以做这样的判断，同他看待物流中心在医药流通环节中的功能和附加值有很大的关系。“目前我国的医药流通领域同海外比较一个明显的特点就是多、小、散，大大小小的批发企业上千家，在美国和欧洲都只有几个集中的批发商。从现在的趋势可以明显地看到中国的流通也在走向集约化，兼并和收购的例子越来越多，这就必然遇到一个资源整合的新问题。”

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